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東莞伺服壓力機在發(fā)動機缸蓋閥座壓裝的應(yīng)用

責(zé)任編輯:鑫臺銘  發(fā)布時間:2020-11-10
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伺服壓力機與傳統(tǒng)壓力機在發(fā)動機缸蓋閥座壓裝工藝的區(qū)別:

1、傳統(tǒng)缸蓋閥座壓裝采用液壓或者氣液增壓系統(tǒng),配置外置力和位移傳感器,通過PLC進行過程數(shù)據(jù)采集和壓裝控制。

2、新型缸蓋閥座壓裝采用伺服壓力機生產(chǎn),采用全過程監(jiān)控技術(shù)和拐點控制技術(shù),可監(jiān)控到閥座導(dǎo)入、配合是否良好,壓裝完成是否貼緊端面,并且在貼緊后及時停止,適應(yīng)不同的公差帶來不同壓裝力的要求,避免過多的力作用在缸體上,最終實現(xiàn)在線檢測和降低裝配帶來的隱患。


東莞伺服壓力機在發(fā)動機缸蓋閥座壓裝的應(yīng)用


鑫臺銘東莞伺服壓力機生產(chǎn)發(fā)動機缸蓋閥座的關(guān)鍵技術(shù):

1、使用伺服壓力機,相對PLC控制的壓裝系統(tǒng),采集頻率更高,系統(tǒng)控制響應(yīng)更快,從而實現(xiàn)精密的壓裝。

2、伺服壓力機系統(tǒng)包絡(luò)線的公差窗口、拐點檢測的公差窗口功能,實現(xiàn)了壓裝過程的全過程監(jiān)控和拐點力檢測和及時停止的功能。

伺服壓力機生產(chǎn)發(fā)動機缸蓋閥座開發(fā)及應(yīng)用進展:

1、通過壓裝工藝更改,可實現(xiàn)缸蓋閥座壓裝過程的全過程檢測。

2、避免了閥座導(dǎo)入啃邊造成的裝配缺陷。

3、實現(xiàn)了壓裝到底一體在線檢測的功能。

4、避免了因為產(chǎn)品公差的因素造成缸體可能的受力過大帶來的隱患。

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